电商凶猛 C2B 倒逼冷链物流升级

2013-11-28 08:14:14来源: 中国食品报

  引言:“美国车厘子 179 元 1 件(4 斤为 1 件),卖了85000 多件,将近 40 万斤;泰国榴莲 3 天卖了 31971件,占总进口额的 40%;天猫预售阿拉斯加野生水产50 吨,黑鳕鱼占 10 吨,相当于 677 个中型超市的月销量。”从近段时间阿里对外公布的进口生鲜食品销售业绩看,中国网民对生鲜食品的热情超乎想像。自从阿里 7 月试水生鲜宅配以来,销售量激增。阿里是怎样赢得骄人业绩?冷链物流企业又该如何面对这场生鲜电商的 C2B(电子商务的一种模式,即消费者对企业,核心是通过聚合为数庞大的用户形成一个强大的采购集团,使之享受到以大批发商的价格买单件商品的利益)盛宴?

 

  A 亲密接触从“网”开始

 

  1.需求广阔,冷链宅配增长强劲

 

  天猫与它的冷链物流合伙人一同将 108 吨北美车厘子,从树梢搬到了电脑另外一头人们的舌尖,号称“北纬战斗”。而这正是借助了一个名叫“E 速宝鲜生活”的冷链网。这张网是天猫7 月份正式宣布试水生鲜配送后,与北京、上海、成都等多家物流公司和东航的第三方物流连成的一张全国性的冷链网。一个电商大佬与冷链宅配的亲密接触就从这张网开始了。

  那么,阿里巴巴为何如此大力度地在全国范围内布局冷链宅配呢?巨大的新增市场需求是其中一个重要原因。2013年以来,冷链终端需求开始呈现暴发迹象。研究报告表明:随着家庭终端需求的几何级数增长,2013~2015 年冷链宅配年复合增速有望达到 80%~120%。

  “电商快速发展,特别是出口保鲜产品的增多和冷链保鲜农产品的快速发展,以及医药产品物流流程的加快推进,果蔬、肉类、水产品和有机蔬菜等更要求用冷链物流进行配送。”电子商务和物流专家王汝霖说。

 

  2.竞争激烈,电商积极布局冷链宅配

 

  “各大电商间的激烈竞争促使阿里巴巴在冷链宅配上狠下工夫。”王汝霖介绍,“十二五”期间我国电子商务的冷链物流快速发展,加之国家优惠政策的配套出台,加速推进冷链物流发展。

  业内相关人士也表示,这种形势下,国外的宅配商,如日本雅玛多等迅速进驻我国冷链市场,从冷链基础设施到运输模式的先进与创新都为我国各大电商带来很大的启示。

  “黑猫冷链宅配的模式是30%的冷冻冷藏品和 70%的普货混载运输的‘混载运送模式’满足了大量客户‘既买常温品又买冷冻品’的物流配送需要,展示出广阔的市场增值创收前景。在国内,北京的沱沱工社和上海的多利农庄在不同的地域,以各自独有的经营方式,进行着有中国特色的冷链物流有机蔬菜宅配到门的创新尝试,培育着自己的品牌闪光点。”王汝霖进一步解释说。

 

  B“磨合”中的电商与物流

 

  1.生鲜电商的冷链尝试

 

  “目前,阿里处于冷链宅配整合阶段。”九曳是阿里巴巴物流经理,阿里全国布局冷链宅配从筹备到规划运营都是他一手操作。据他介绍,今年 7 月,在天猫牵头的 26 个城市中的冷链物流商,只要深刻了解电商需求,理解冷链宅配的概念,有平台合作意识、协作精神和创新精神,都可以参与到这场“北纬战斗”中来。

  阿里巴巴整合社会资源的大门由此打开。九曳说,目前阿里已与北京、成都、上海、苏州等地冷链物流公司以及东方航空公司合作,配送范围将覆盖上海始发至北上广深杭、天津、武汉、重庆、成都、宁波、温州、合肥等 26 个网购热门城市。

  对于国外进口的生鲜产品,阿里采用 C2B 预售订单的销售模式。自 7 月份车厘子活动之后陆续操作了“七彩云南水果预售”、“千岛湖有机鱼头预售”,以及近期的“阿拉斯加海产节”“泰美味泰国水果预售”等活动。除了美国西北车厘子外,天猫还通过美国农业贸易处引进 60 多种进口食品同期预售。

  为什么要以预售的方式参与呢?九曳说,因为消费者对线上购买生鲜类商品的认知度还不高,需要靠这些活动去引导,培养购买兴趣和习惯。更关键的是这种模式有利于冷链运输资源的准备,一定程度上减少损耗,节约成本,让利于消费者。

 

  2.C2B 快速成长,倒逼物流企业升级

 

  阿里全国冷链宅配的配送模式现阶段已有部分线路全程冷链配送,其他则是半冷链的“二段式配送”,即依托 B2B 冷链城市间运输,配合“最后一公里”的落地配完成冷链宅配,最大限度保鲜。

  冷链物流行业龙头———快行线食品物流公司董事长刘培军对此表示,冷链加落地配加系统就等于冷链宅配。快行线在全国 43 个城市有冷链资源,阿里在众多城市拥有落地配资源,如果两个资源能有机地整合在一起能实现很多功能。

  天猫首创预售加冷链配送的模式,为物流公司提供机会的同时也提出了要求。九曳说电商需要的冷链物流有三种:能够操作电商业务的冷链仓储公司;能够提供冷链零担业务的干线公司,像德邦模式;冷链

  宅配公司。这三种业态都是现在行业里没有的。

  对此,刘培军说,目前国内冷链宅配公司也正朝着电商所需求的方向发展,从揽收到每个库房,到每个城市节点,每个环节都可以看到订单产品的环境温度情况。“我们要去做大家看得见温度的冷链”。

  生鲜宅配的发展取决于电商平台将所有货量整合到一起的那一天。这样不仅给卖家解决了物流问题,降低了物流成本,电商平台也分享了卖家的流水提成。而快行线最需要的也是最纠结的正是阿里平台上的单量问题。多的时候一天4000 单左右,少的时候只有几十单,从几千单到几十单的差距,运力、人员配备等是以一天几千单配置还是一天几十单配置呢?

  天猫负责人表示,接下来继续将北纬 37 度定位行动目标,寻找全球原产地的直供最新鲜水果、食品。近期天猫陆续与这些原产地国家的政府机构合作,通过 C2B 的方式解决漫长供应链带来的问题。九曳认为,未来将不再需要活禽市场、菜市场、水果店、鲜花店,全部实现产地直供,消费者买到的一定是最新鲜的,最便宜的生鲜食品。

  据现代物流报

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